Типы документов
Реклама
Партнеры
Постановление мэрии г. Ярославля от 30.07.2014 N 1887 "О внесении изменений в постановление мэрии города Ярославля от 19.10.2012 N 2281"
МЭРИЯ ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30 июля 2014 г. № 1887
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ МЭРИИ ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ
ОТ 19.10.2012 № 2281
В соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации, в целях эффективного использования бюджетных средств, предоставляемых хозяйствующим субъектам, осуществляющим перевозки пассажиров городским автомобильным и электрическим транспортом общего пользования (кроме перевозок с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок), на возмещение недополученных доходов в связи с предоставлением дополнительных мер социальной поддержки по оплате стоимости проезда отдельным категориям граждан
МЭРИЯ ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в постановление мэрии города Ярославля от 19.10.2012 № 2281 "О Порядке предоставления хозяйствующим субъектам, осуществляющим перевозки пассажиров городским автомобильным и электрическим транспортом общего пользования (кроме перевозок с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок), субсидии на возмещение недополученных доходов в связи с предоставлением дополнительных мер социальной поддержки по оплате стоимости проезда отдельным категориям граждан" (в редакции постановлений мэрии города Ярославля от 15.01.2013 № 59, от 19.11.2013 № 2690, от 24.02.2014 № 356) следующие изменения:
1) в приложении 1 "Порядок предоставления хозяйствующим субъектам, осуществляющим перевозки пассажиров городским автомобильным и электрическим транспортом общего пользования (кроме перевозок с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок), субсидии на возмещение недополученных доходов в связи с предоставлением дополнительных мер социальной поддержки по оплате стоимости проезда отдельным категориям граждан":
- в пункте 2 слова "оказание услуг по перевозке пассажиров транспортом общего пользования" заменить словами "организацию регулярных перевозок пассажиров автомобильным и электрическим транспортом в городском сообщении на территории города Ярославля";
- пункт 4.1 после слов "с установлением" дополнить словом "льготной", слова "ниже их планово-расчетной стоимости" исключить;
подпункты 4.1.1 и 4.1.2 признать утратившими силу;
подпункт 4.1.4 изложить в следующей редакции:
"4.1.4. Размер субсидии по каждому виду проездного билета для каждого хозяйствующего субъекта в отчетном периоде определяется следующим образом:
где:
Si - размер субсидии по виду проездного билета для хозяйствующего субъекта, рублей;
Pi - количество поездок, совершенных по виду проездного билета в отчетном периоде на транспортных средствах соответствующего хозяйствующего субъекта, единиц поездок;
- общее количество поездок, совершенных по виду проездного билета в отчетном периоде, единиц поездок;
T - размер платы за разовую поездку, рублей;
R - сумма от реализации по виду проездного билета, рублей.
Количество поездок, совершенных по видам проездных билетов, определяется в соответствии с отчетом о фактическом количестве поездок, совершенных по проездным билетам, представляемым в департамент организацией, реализующей проездные билеты, до 20 числа отчетного месяца (за 1 половину отчетного месяца) и до 7 числа месяца, следующего за отчетным (за 2 половину отчетного месяца).
Сумма от реализации по каждому виду проездного билета за отчетный период определяется путем умножения количества реализованных проездных билетов за соответствующий отчетный период на установленную стоимость проездного билета.
Субсидия хозяйствующего субъекта за отчетный период определяется как сумма субсидий по каждому виду проездного билета за соответствующий отчетный период.";
подпункт 4.1.5 признать утратившим силу;
- в пункте 5.1 слова "в виде разницы между планово-расчетной стоимостью проездного билета и стоимостью проездного билета, установленной для отдельных категорий граждан" заменить словами "в связи с установлением льготной стоимости проездных билетов для отдельных категорий граждан по каждому хозяйствующему субъекту";
- пункт 5.2 признать утратившим силу;
- приложение 2 к Порядку изложить в новой редакции (приложение 1);
- приложение 3 к Порядку признать утратившим силу;
- в наименовании приложения 5 к Порядку слова "в виде разницы между планово-расчетной стоимостью проездного билета и стоимостью проездного билета, установленной для отдельных категорий граждан" заменить словами "в связи с установлением льготной стоимости проездных билетов для отдельных категорий граждан";
2) приложение 2 "Методика расчета стоимости проездных билетов долговременного пользования в городском пассажирском транспорте (автобус, трамвай, троллейбус)" изложить в новой редакции (приложение 2).
2. Контроль за исполнением постановления оставляю за собой.
3. Постановление вступает в силу с 04.08.2014.
Заместитель мэра -
директор департамента
городского хозяйства
мэрии города Ярославля
Н.Д.СТЕПАНОВ
Приложение 1
к постановлению
мэрии города Ярославля
от 30.07.2014 № 1887
Расчет-заявка
субсидии ___________________________ на возмещение недополученных доходов
(наименование хозяйствующего
субъекта)
в связи с установлением льготной стоимости проездных билетов
для отдельных категорий граждан
за _________ 20___ г.
(месяц)
Вид проездного билета
Количество реализованных проездных билетов, шт.
Установленная стоимость проездного билета, руб.
Сумма от реализации по виду проездного билета, руб.
Количество поездок, совершенных по виду проездного билета на транспортных средствах хозяйствующего субъекта, единиц поездок
Общее количество поездок, совершенных по виду проездного билета, единиц поездок
Размер платы за разовую поездку, руб.
Размер субсидии, руб.
1
2
3
4 = 2 x 3
5
6
7
8 = 5 x 7-(5 / 6 x 4)
Итого:
Приложение 2
к постановлению
мэрии города Ярославля
от 30.07.2014 № 1887
МЕТОДИКА
РАСЧЕТА СТОИМОСТИ ПРОЕЗДНЫХ БИЛЕТОВ ДОЛГОВРЕМЕННОГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ В ГОРОДСКОМ ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ
(АВТОБУС, ТРАМВАЙ, ТРОЛЛЕЙБУС)
Методика расчета стоимости проездных билетов долговременного пользования в городском пассажирском транспорте (автобус, трамвай, троллейбус) (далее - Методика) разработана в целях упорядочения расчета стоимости проездных билетов долговременного пользования (далее - проездной билет) в городском пассажирском транспорте.
Проездной билет - это документ, подтверждающий право лица на проезд в городском пассажирском транспорте в течение определенного периода. Данная форма расчета за услугу по перевозке является наиболее удобной как для пассажира, так и для перевозчика и имеет следующие преимущества:
- сокращение числа неоплаченных поездок в городском пассажирском транспорте, в том числе более полная оплата проезда в вечернее время;
- авансирование организаций пассажирского транспорта.
С учетом вышеизложенного стоимость проездного билета должна быть ниже, чем реальная стоимость проезда (применение понижающего коэффициента), что в свою очередь позволит увеличить пассажиропоток в городском пассажирском транспорте за счет отвлечения пассажиров от автобусов с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок.
1. Планово-расчетная стоимость проездного билета для граждан и организаций на один, два и три вида транспорта определяется исходя из размера платы за проезд в городском пассажирском транспорте (кроме автотранспорта, осуществляющего перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок) и количества поездок граждан в месяц по следующей формуле с учетом округления планово-расчетной стоимости проездного билета по правилам арифметики, кратного 50:
где:
- планово-расчетная стоимость проездного билета на месяц, рублей;
Н - количество поездок в месяц, единиц поездок;
Т - размер платы за разовую поездку, рублей;
К - понижающий коэффициент, учитывающий уровень скидки при приобретении месячного проездного билета.
Количество поездок в месяц для проездных билетов для граждан и организаций на один, два и три вида транспорта принимается исходя из среднего фактического количества поездок по виду проездного билета:
Таблица 1
Вид проездного билета для граждан и организаций
Количество поездок пассажиров по проездным билетам долговременного пользования за месяц, единиц поездок
1. Проездной билет на один вид транспорта:
автобус
60
троллейбус, трамвай
42
2. Проездной билет на два вида транспорта
70
3. Проездной билет на три вида транспорта
86
Коэффициент К учитывает уровень скидки, предоставляемой пассажиру при приобретении месячного проездного билета. Значение коэффициента К принимается в зависимости от количества поездок пассажиров по виду проездного билета в месяц:
Таблица 2
Количество поездок пассажиров по виду проездного билета в месяц
Значение понижающего коэффициента
до 45 включительно
0,9
свыше 45
0,8
2. Планово-расчетная стоимость проездных билетов рабочего дня на один, два и три вида транспорта определяется путем умножения стоимости соответствующего вида проездного билета для граждан на коэффициент, отражающий соотношение среднего количества рабочих и календарных дней в году (Н), с учетом округления планово-расчетной стоимости проездного билета по правилам арифметики, кратного 50:
среднее количество рабочих дней в году - 249;
среднее количество календарных дней в году - 365;
Н = 249 / 365 = 0,7.
3. Планово-расчетная стоимость проездных билетов для учащихся общеобразовательных учреждений (школьный проездной билет) и для учащихся учреждений начального профессионального, среднего профессионального, высшего профессионального образования, получающих образование по очной форме впервые (студенческий проездной билет) определяется с учетом предоставления указанным категориям граждан дополнительных мер социальной поддержки по оплате стоимости проезда, установленных решением муниципалитета города Ярославля от 09.10.2008 № 787 "О дополнительных мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан".
4. Стоимость проезда многодетных семей (одного из родителей), воспитывающих трех и более несовершеннолетних детей и (или) совершеннолетних детей в возрасте до 23 лет, обучающихся по очной форме в образовательных учреждениях всех типов, по единому именному социальному проездному билету на три вида транспорта определяется путем умножения количества поездок на размер платы за проезд за разовую поездку и понижающего коэффициента в размере 0,567. Учитывая отсутствие автоматизированной системы контроля проезда по данному виду проездного билета, количество поездок в месяц принимается в соответствии с приказом Росстата от 07.08.2013 № 312 "Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта" в размере 20 поездок в месяц на каждый вид транспорта.
------------------------------------------------------------------
По датам
Информация
Ключевые слова